2007. szeptember 30., vasárnap

SUSNYÁS - 3ból4

Mióta suliba járok, most volt először időm rajzolgatni picit a wacom táblámmal. Le is rajzoltam gyorsan a Susnyást mégegyszer. Azért pont ezt, mert ezen a képen mutattam meg, hogy hogy vannak belül az ülések, viszont a 3d-ben csak 3 ülés volt, a rajzon meg 4. Szóval lerajzoltam a 3d-ről úgy, hogy 4 üléses legyen ott is. A bőr nem sikerült túl jól, majd még próbálgatok vele valamit csinálni. Ja meg a háttérel se foglalkoztam túl sokat, lehet hogy majd még később erre is visszatérek.

2007. szeptember 23., vasárnap

Egyéb-etűd

Nem mentem azóta fotózni, de a legutóbbi alkalomról még maradt pár fotó. Etűd.



2007. szeptember 20., csütörtök

Bicikli-etûd

A suliban megint fotózgatnunk kell. Megint etûdöt. Valamelyiknap el is mentem itthonról, etûdöltem egy kicsit a brinyeszemet. Ilyen lett:



SUSNYAS visszhang

Még mindíg Susnyás. A derék DesignerTechniques.com, ahol a holdjárós pályázatot kiírták most írt egy ciket arról, hogy megy nekem és a Wacom táblának a közös munka. Ugye, milyen rendes tôllük? A képre kattintva, de elôtte angolul megtanulva el is lehet olvasni.

2007. szeptember 19., szerda

Szamurájykodás

Miközben a benzinkút csapjaival szenvedtem, utánna néztem, hogy lehet szamurájy hajat csináltatni magunknak. Hát nem könnyen. De azért lerajzoltam közbe egy pár gorilla orrú, majom fejû vastag nyakú, torz szamurájyt.


A benzinkút részei


Az apróbb részletekrôl is vázlatoltam ma sokat. Nem túl jó az a töltül, amit a multkor felraktam, úgyhogy abból is rajzoltam még.

Meg olyat is csináltam, amibôl kijön a töltô meg az ô drágalátos vezetéke.


Meg olyat is, ami egy nagy tábla a kút elôtt és rá van írva, hogy mennyire elképesztô mértékû itten az özemanyag olcsósága. Ezen még nem látszik, hogy milyen jó lesz.

Benzinkút


Valami szörnyen fáradt vagyok, úgyhogy csak címszavakban. Lelövöm a poént. Így nézne ki agyagból a benzinkút. Ha agyag ég alatt lenne agyag földön. De nincs. Amúgy OMV.


2007. szeptember 16., vasárnap

Hétévégi firkák

Ma volt egy kis idôm, úgyhogy a rejtélyes porjectem mellett elkezdtem csak úgy vázlatolni egy autót. Mondjuk meg volt közben az a gondoloatom, hogy majd, ha kitalálom, hogy mit kéne csinálni a L'argus pályázatra, akkor majd ezt az autót olyanra alkaítom. Piilanatnyilag azonban még nincs ötletem, úgyhogy így ez is csak egy autó a sok közül. Firkák:


Utolsó ötlet

Mivel sikerült meggyôzôdnöm arról, hogy nem nagyon tudják az emberek elképzelni, hogy egy pici, de magas autó ne boruljon fel, ezért az a projectet inkább berekesztem, ki találok inkább valami mást. MIelôtt még ezt elhatároztam volna, rajzolgattam rólla még egy picit angol órán:

Segítség

Na nem nagoyn sikerült kitalálni, mit ábrázol az elôzô kép, ami nem is csoda, szitna a lehetlennel hátors feladat. Olivérnek ezúton is kszönöm, hogy nem rontota el a játékot. Na de ezúttal szerencsétek van, adok egy kis segítséget:

(a feliratot azért takartam ki, hogy ne adjon túlzottan sok segítséget)

2007. szeptember 11., kedd

Hát ez meg mi?


Oké, elismerem, eddíg se volt túl könnyû megfejteni a feladványaimat, hogy mi van a nagyon sötét képen, de ez a mostani mindegyiken tûl tesz. Mármint kitalálhatatlanság szempontjából. Amúgy iskolai feladat.

Nade ha valaki tényleg megfejti, hát akkor garantálom, hogy nagyon meg fogok lepôdni.

2007. szeptember 9., vasárnap

Első ötlet

Na az első ötletem erre a L'argus pályázatra egy olyna auót volna, ami alapvetően Smart méretű, tehát a városi furikázásra leginkább alkalmas, de a tetjén egy teherautónyi rakodó tér van. Itt is vannak rólla az első vázlatok:

2007. szeptember 5., szerda

Stratos a terepen III.

Valószínûleg ez lesz az utolsó pószt a jó öreg Lancia Stratosról. Itt éppen ugrat egyet, de ez remélem egyértelmû. Ezúttal raktam a képre egy jófajta effektet, amit a totálkáron láttam még régebben. Szerintetek melyiken néz ki jobban, ahol el van blur-özve a háttér, vagy ahol nincs?

2007. szeptember 3., hétfő

Én

Bizonyára mindenkit esz a fene, hogy vajon hogy nézhet ki ez a páratlan férfiú, aki e blog mögött ál. Vajon kopasz? Vajon kövér? Esetleg ôsz hajú? Netalántán féllábú? Most mindenre fény derül! Otthonomban kapattam lencsevégre magamat:

2007. szeptember 2., vasárnap

L'argus pályázat


Már régebben meghirdették (június elején) ezt a pályázatot, de valahogy akkor nem volt hozzá hangulatom, és még mindíg elég idô van rá, november 5-ig kell beküldeni rá a munkákat. Igazából már június elején is az volt vele a fô bajom, hogy kicsit tudományosabbnak tûnt a kelleténél. Ugyanis az itt a feladat, hogy ki kell választani egy pár várost, amiknek hasonlóak a közlekedési és urbanizációs problémái és ezekre kell megoldást nyújtani egy haszongép-jármû formájában. De persze nem lehet csak úgy kamuzni ezeket a városi problémákat az áru szállítással meg ilyesmikkel kapcsolatban: a beküldött anyag négy oldalából az elsôben ezeket a dolgokat kell leírni. A második oldalra vázlatokat kérnek, az utolsó kettôre pedig a végleges rajzokat.
Külön leírták még, hogy mindenképpen lennie kell a képek között kézzel rajzoltnak, nem lehet csupa digitális cuccot küldeni. Ilyesmi trükk még, hogy ugye 4 oldal kell, de csak egy file-ban fogadják el, azt tanácsolják, hogy PowerPoint prezentációba rakjuk össze a dolgokat.
December ötödikén lesz eredmény hirdetés, az még az extraság, hogy az elsô három helyezettet elviszik erre a napra Párizsba (repülôjegy/szálloda finanszírozva), ahol egy 5-10 percben be kell mutatniuk a koncepciójukat és aztán egy 5-10 percben meg kell válaszolniuk a felmerülô kérdéseket, mert ez a kiselôadás is beleszámít a végsô értékelésbe. Hál' istennek az angol nyelvet is elfogadják mind a leírásban, mind a beszámolóban, úgyhogy nem kell megtanulni csak ezért franciául.
Az elsô helyezett markát 3000 euró üti, plussz a pályázat szponzor autógyárában munkalehetôség. A második fele ennyi zsozsót kap, a harmadik meg hatod ennyit (igen, ez 500-at jelent).
itt vannak a részletek

itt meg a tavalyi nyertes, bár nem tudom, hogy tavaly mi volt a feladat:

2007. szeptember 1., szombat

Simourgh rajz


Már tegnap este elkezdtem csinálni, rögtön, ahogy kész lettek a renderek, de csak mostanra tudtam be fejezni, mert sok más dolgom volt még.